Specialized Stumpjumper EVO Comp 2022 rozmiar S3 kolor brązowy
Specialized Stumpjumper EVO Comp 2022 rozmiar S3 kolor brązowy
- Specialized Stumpjumper EVO Comp 2022 rozmiar S3 kolor brązowy
Produkty subskrypcyjne w twoim koszyku
Ustaw jedną częstotliwość dostaw dla wszystkich produktów subskrypcyjnych z twojego koszyka co:
Produkty subskrypcyjne w twoim koszyku
SPECYFIKACJA ROWERU...
Rama
FACT 11m carbon chassis and rear-end, asymmetrical design, 29 Trail Geometry, SWAT™ Door integration, head tube angle adjustment, threaded BB, fully enclosed internal cable routing, 12x148mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, replaceable derailleur hanger, 150mm of travel
SWAT
Increased-volume SWAT™ Door integration with 22oz SWAT™ Bladder
Amortyzator
FOX FLOAT X Performance, Rx Trail Tune, EVOL Air sleeve, 2-position lever w/ LSR adjustment, S1:210x50mm, S2-S6:210x55mm
Widelec
FOX FLOAT 36 Rhythm, GRIP damper, two position Sweep adjustment, 15x110mm QR axle, 44mm offset, S1:150mm of travel, S2-S6:160mm of travel
Mostek
Alloy Trail Stem, 35mm bar bore
Kierownica
Specialized, 6061 alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 30mm rise, 800mm width
Owijka
Specialized Trail Grips
Siodło
Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails, 155/143mm
Tylny hamulec
SRAM Code RS, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm
Przedni hamulec
SRAM Code RS, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm
Tylna przerzutka
SRAM GX Eagle, 12-speed
Manetki
SRAM GX Eagle, 12-speed
Kaseta
SRAM XG-1275, 12-speed, 10-52t
Łańcuch
SRAM NX Eagle, 12-speed
Mechanizm korbowy
SRAM X1 6K, DUB, S1:165mm, S2-S5: 170mm, S6: 175mm
Zębatki
Alloy, 30T
Suport
SRAM DUB, BSA 73mm, threaded
Obręcze
Specialized 29, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready
Przednia piasta
Alloy, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 28h
Tylna piasta
Alloy, sealed cartridge bearings, 148mmx12mm thru-axle, 28h
Szprychy
DT Swiss Industry
Przednia opona
Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3"
Tylna opona
Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 29x2.3"
Dętki
Standard, Presta valve
Sztyca
X-Fusion Manic, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, remote SLR LE lever, 34.9, S1: 100mm, S2: 125mm, S3: 150mm, S4/S5: 175mm, S6: 190mm
Zacisk sztycy
Alloy, 38.6mm
FUNKCJE
Aby dać masom radość z jazdy EVO, wzięliśmy naszą karbonową ramę FACT 11m (tak, tę samą co w S-Works), wyposażyliśmy ją w odporną 12-biegową przerzutkę SRAM GX Eagle i wypuściliśmy na wolność, aby keździć po każdym szlaku.
- Wszystkie skoki na świecie są bezużyteczne bez odpowiedniego dostrojenia i kinematyki amortyzatora. W przypadku nowego modelu Stumpjumper EVO, priorytetem była wydajność kinematyczna. Wykorzystując doświadczenia zdobyte podczas projektowania Enduro, a następnie ponad 1000 godzin spędzonych w terenie i w laboratorium nad zawieszeniem, nie tylko poprawiliśmy osiągi Stumpjumpera podczas pedałowania, ale sprawiliśmy, że jest on bardziej sprawny, zwinny i żwawy. Zwiększyliśmy anti-squat, dzięki czemu zawieszenie lepiej opiera się pedałowaniu, a także poprawiliśmy charakterystykę wybicia przy uderzeniach o prostą krawędź. Wniosek? Ten rower niszczy szlaki, a nie nogi.
- Geometria S-Sizing nowego Stumpjumpera EVO jest naszą najbardziej progresywną. Długi, niski widelec z krótkim offsetem, bardziej stromy kąt rury podsiodłowej – to wymagania dla nowoczesnej, progresywnej jazdy. Nie każdy jeździ w ten sam sposób, dlatego geometria nowego Stumpjumpera EVO jest w pełni regulowana z sześcioma różnymi ustawieniami. Możesz regulować wysokość suportu o 10 mm, możesz regulować kąt główki ramy o dwa stopnie, a także możesz dokonywać tych regulacji niezależnie od siebie. Wreszcie, jeśli chcesz możesz jeździć w trybie mullet, EVO pozwala na założenie 27,5-calowego tylnego koła połączonego z 29-calowym przednim.
- Ramy Rider-First Engineered™ wykorzystują specyficzne dla rozmiaru podejście do charakterystyki jazdy, które zapewnia wzorcowe prowadzenie i bezbłędne osiągi, niezależnie od rozmiaru ramy i rozmiaru rowerzysty. Obojętnie czy jeździsz na rozmiarze S1, czy S6, doświadczysz tych samych cech jazdy – ostrego pokonywania zakrętów i zrównoważonej sztywności z przodu i z tyłu – przy najmniejszej możliwej masie.
- Wprowadziliśmy SWAT™ w modelu Stumpjumper w 2016 roku, dodając miejsce w ramie na niezbędne rzeczy, takie jak pompki i zapasowe dętki, natychmiast czyniąc kieszenie na koszulce zbędnymi. W nowym Stumpjumperze zwiększyliśmy objętość i dodaliśmy bukłak SWAT™ Bladder, dając Tobie dodatkowe 650 ml miejsca na wodę - tej samej wielkości co mały bidon tylko ukryty w rurze.
GEOMETRIA
Rozmiar | S1 | S2 | S3 | S4 | S5 | S6 |
---|---|---|---|---|---|---|
BB Drop | 40 | 35 | 35 | 35 | 35 | 35 |
BB Height | 335 | 340 | 340 | 340 | 340 | 340 |
Bike Standover Height | 733 | 764 | 763 | 762 | 767 | 770 |
Chainstay Length | 438 | 438 | 438 | 438 | 448 | 448 |
Crank Length | 165mm | 170mm | 170mm | 170mm | 170mm | 175mm |
Fork Length (full) | 561 | 571 | 571 | 571 | 571 | 571 |
Fork Rake/Offset | 44 | 44 | 44 | 44 | 44 | 44 |
Front Center | 732 | 756 | 780 | 809 | 838 | 873 |
Handlebar Width | 800mm | 800mm | 800mm | 800mm | 800mm | 800mm |
Headtube Angle | 64.5 | 64.5 | 64.5 | 64.5 | 64.5 | 64.5 |
Headtube Length | 95 | 95 | 105 | 115 | 125 | 135 |
Max Seatpost Insertion | 180 | 180 | 200 | 220 | 240 | 260 |
Min Seatpost Insertion | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 |
Reach | 408 | 428 | 448 | 475 | 498 | 528 |
Saddle Width | 155mm | 155mm | 143mm | 143mm | 143mm | 143mm |
Seat Tube Angle | 78 | 77.6 | 77.2 | 76.9 | 77 | 77 |
Seat Tube Length | 385 | 385 | 405 | 425 | 445 | 465 |
Seatpost Length | 100mm | 125mm | 150mm | 170mm | 170mm | 190mm |
Stack | 613 | 617 | 626 | 635 | 644 | 654 |
Stem Length | 40mm | 40mm | 50mm | 50mm | 50mm | 50mm |
Top-tube Length (horizontal) | 538 | 564 | 590 | 623 | 647 | 679 |
Trail | 131 | 131 | 131 | 131 | 131 | 131 |
Wheelbase | 1167 | 1191 | 1216 | 1247 | 1285 | 1319 |
Marka
Symbol
96322-5103
Zapytaj o produkt
Napisz swoją opinię