Rower Specialized Kenevo Comp rozmiarS3 kolor Grafitowy

Kenevo to najbardziej wydajny eMTB, jaki można znaleźć — w komplecie z 180 mm skoku z przodu i z tyłu, najpłynniejszym i najmocniejszym dostępnym silnikiem oraz większą liczbą kilometrów na jednym ładowaniu niż kiedykolwiek wcześniej. Nasz model Kenevo Comp łączy całą tę technologię z inteligentną mieszanką komponentów, które sprostają najbardziej wymagającym warunkom i rowerzystom.

WIĘKSZA KONTROLA, WIĘKSZA PRĘDKOŚĆ

Nowy Kenevo zyskuje sztywniejsze, niżej zawieszone podwozie w stylu Sidearm i bardziej agresywną geometrię. Podobnie jak nowy Enduro, Kenevo ma rozstaw osi i zawieszenie, które zapewniają płynną i najszybszą jazdę po najtrudniejszym możliwym terenie. To wszystko składa się na rower, który zapewnia zupełnie nowy poziom pewności i kontroli na najtrudniejszych szlakach.

WIĘCEJ MOCY, WIĘKSZY ZASIĘG

Silnik Specialized 2.2 Kenevo wzmacnia pedałowanie o niewiarygodne 410%. A jeśli chodzi o zasięg, nasza 500-watowa bateria zapewnia duży zasięg. Co więcej, nasza aplikacja Mission Control może automatycznie obsługiwać zarządzanie baterią, zapewniając, że bateria będzie działać tak długo, jak tego potrzebujesz. Więcej mocy. Więcej km na jazdę. Bardziej niesamowite.

• Całkowicie przeprojektowana rama Kenevo ze stopu aluminium ma przód i tył ze stopu M5, asymetryczną konstrukcję Sidearm oraz nowy rozstaw osi i krzywą dźwigni, które zapewniają rowerowi niesamowity poziom kontroli na najtrudniejszych trasach.
• Amortyzator Fox Float X Performance Series oferuje 180 mm skoku, a także regulowane tłumienie kompresji i odbicia przy niskich prędkościach, aby pomóc Tobie dostosować jazdę do Twojego stylu i terenu.
• Widelec Marzzochi Bomber Z1 zapewnia 180mm płynnego skoku przedniego zawieszenia. Funkcje obejmują sprawdzony amortyzator FOX GRIP i sprężynę powietrzną EVOL. Prosty, niezawodny i absolutnie zdolny do przełknięcia każdego kamienia czy korzenia, który pojawi się na twojej drodze.
• Silnik Specialized 2.2 reprezentuje szczyt technologii silników do rowerów elektrycznych. Nowy silnik jest bardziej wydajny, 15% mniejszy i 11% lżejszy niż jego poprzednik. Ma wiele innych funkcji, których nie posiada żaden inny rower elektryczny, takich jak natychmiastowe włączanie, odprowadzanie ciepła, konstrukcja z podwójnym wolnym kołem, która odłącza napęd po osiągnięciu maksymalnej prędkości oraz cicha, płynna i stała moc wyjściowa.
• Nowa bateria Specialized serii M2 w tym modelu Turbo ma pojemność 500 Wh. Ta mocna i wydajna bateria jest zintegrowana z ramą i można ją łatwo wyjąć w kilka sekund za pomocą jednego klucza imbusowego.