Rower Specialized Turbo Tero 4.0 Step-Through EQ rozmiar L

Nowy Turbo Tero to elektryczny rower górski przystosowany do codziennej jazdy. Rower górski, na którym możesz dojeżdżać. Osoba dojeżdżająca do pracy, która może zwiedzać. Rower turystyczny, którym można przewozić ładunek. Niezależnie od tego, czego potrzebujesz, dokądkolwiek chcesz się udać. Prawdziwy superbohater do wszystkiego, Tero łączy możliwości z DNA mistrza świata w rowerach górskich i wiodącym w tej kategorii elektrycznym wspomaganiem.

Mocne strony Tero to połączenie mocy, pewności siebie i wszechstronności. Opracowane wspólnie atrybuty dają w efekcie mocny i wydajny rower, który daje radość z jazdy wszędzie, od miejskich ulic po traile.

• Silnik Turbo Full Power 2.0 i akumulator 710 Wh – Zintegrowane z aluminiową ramą Tero 3.0, zwiększają czterokrotnie Twoją moc, dostarczając ją, aby szybko poradzić sobie z najbardziej stromymi podjazdami i zapewniając wystarczającą ilość dodatkowej siły, aby umożliwić Tobie transport artykułów spożywczych, dzieci i marzeń bez wylewania wiader potu. To ty, tylko szybszy. To, co naprawdę odróżnia ten silnik od reszty, to to, jak wydajnie i bezproblemowo łączy się z Tobą.
• Mission Control i MasterMind — Mission Control pozwala dostosować poziomy mocy Tero do pożądanych preferencji — wszystkie trzy standardowe tryby mocy można niemal bezograniczeń regulować, aby dopasować je do potrzeb w zakresie mocy i zasięgu. Funkcja MicroTune firmy MasterMind może regulować poziomy mocy w krokach co 10%, dzięki czemu można dostosować zakres do własnych potrzeb.
• DNA roweru górskiego - komponenty Tero są dostosowane do zwiększania kontroli i pewności siebie. Agresywne, ale gładko toczące się 29-calowe koła z 2,3-calowymi oponami Ground Control zapewniają dobrą trakcję w każdej sytuacji, hamulce tarczowe SRAM zapewniają mocne hamowanie, 110 mm skoku przedniego zawieszenia wygładza szlak, a sztyca podsiodłowa typu dropper przyda się tam gdzie jest trudny technicznie odcinek.
• Blokada systemu Turbo — użyj aplikacji Mission Control, aby wyłączyć silnik w rowerze i aktywować alarm czujnika ruchu. Po zablokowaniu silnik nie może być ponownie włączony, chyba że przez właściciela.
• Wyposażony w błotniki DRYTECH, przednie i tylne światła LED oraz tylny bagażnik HD o udźwigu 27 kg. Tylny bagażnik jest kompatybilny z dziecięcymi fotelikami rowerowymi, a rower jest również przystosowany do ciągnięcia przyczepki z osią przelotową.